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NV350キャラバンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとデボネアの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  デボネア
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ・フルセグ・CD・BT・バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 現行フェイス仕様

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGX 純正7型ナビ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    235.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ R1登録純正ナビ360°カメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キーレス・アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 点検記録簿付 No.34

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック ナビ Bカメラ TV ETC 電格

    本体価格
    151.8万円

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  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

関東
434
180.9万円
関西
154
170.9万円
東海
205
195万円
北海道
59
196.9万円
九州
64
189.1万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
54
188.8万円
中国
31
183.4万円
四国
14
242.2万円
地域別台数
関東
4
214.8万円
関西
2
86.4万円
東海
5
115.4万円
北海道
1
15万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとデボネアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  デボネア
189.4万円432.3万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1998~2488 排気量(cc) 2972~3496
129~147 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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