日産 NV350キャラバン | 三菱 eKカスタム | |
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VS | ||
59.8万円~748.9万円
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中古車相場 |
7.8万円~263万円
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1069台 | 中古車掲載台数 | 437台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | 三菱 eKカスタム | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 126.9万円~181.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1620 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 659 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 49~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
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