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NV350キャラバンとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとeKカスタムの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  eKカスタム
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 437
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 11インチナビ 衝突軽減装置 全方位カメラ

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ Bカメラ 左側Pスライドドア LED

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TV ナビ ETC バックカメラ 3人乗り

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW エアB ナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Wエアコン・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5人オーバーフェンダー公認1ナンバー

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキー/LED/メモリーナビ/0176茶

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基オートステップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    89.5万円

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    33万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD BluetoothナビシートヒータETCバックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 社外メモリーナビ/TV/ETC/HID

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/HIDヘッドライト/

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビBカメラキセノンライトフォグ

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKカスタム その他 その他

    本体価格
    36万円

関東
433
181.3万円
関西
152
170.6万円
東海
205
194.9万円
北海道
56
199.1万円
九州
64
189.6万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
53
187.1万円
中国
31
178.1万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
99
54.2万円
関西
44
52.9万円
東海
47
47.4万円
北海道
35
61.9万円
九州
74
47.3万円
東北
49
59.3万円
北陸・甲信越
36
54.6万円
中国
45
49.5万円
四国
8
54.2万円

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NV350キャラバンとeKカスタムのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  eKカスタム
189.4万円432.3万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1998~2488 排気量(cc) 659
129~147 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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