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NV350キャラバンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マクラーレン  MP4-12C
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック/ダブルエアコン&ヒーター/衝突軽減エマブレ/H30年11月登録車/後期/法人ワンオーナ/整備記録簿R1.2.3.4.5.6年/ナビ/Bluetooth/Bモニタ/ETC/キーレス/ドラレコ/両側スライド5D/6人乗り/低床/電格ミラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 社外ナビTV エマブレ 前後ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 荷室ベット&車中泊仕様 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター ドライブレコーダー 両側スライドドア エアバック インテリキー スライドサイドウィンドゥ 電動格納式ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVアラウンドビューM

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー後席クーラー

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2台/サイドステップ/10人乗り

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV ETC Wエアコン

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車いす2基

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

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    本体価格
    1298万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
526
189.6万円
関西
197
190.8万円
東海
146
199.5万円
北海道
46
193.5万円
九州
66
211.8万円
東北
55
238.4万円
北陸・甲信越
62
209.8万円
中国
19
205.1万円
四国
9
261.4万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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NV350キャラバンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マクラーレン  MP4-12C
189.4万円432.3万円 新車時価格 2790万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~2488 排気量(cc) 3799
129~147 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1126台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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