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NV350キャラバンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニロードスター
VS
58.3万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    237万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ No.39

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ.フルセグ.ETC.アラウンドビューモニタ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車 SDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 51200km エマージェンシーB 小窓付き

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン マリナRV キャビンII 6名乗車 ツインサブBT インバーター

    本体価格
    312万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    252.3万円

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    185万円

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    160万円

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  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙 1オーナ 毎整備記録簿 黒革シ-トヒ-タ

    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター クーパー 白革シート/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    139.4万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
449
174万円
関西
157
165.6万円
東海
141
201.9万円
北海道
59
207.6万円
九州
64
188.6万円
東北
50
199.4万円
北陸・甲信越
55
170.6万円
中国
25
166.3万円
四国
15
235.2万円
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
5
258.3万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
228.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニロードスター
189.4万円432.3万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1998~2488 排気量(cc) 1598
129~147 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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