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NV350キャラバンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  マーチBOX
VS
53万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円75.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビTVバックカメラETCインテリキー

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    177万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ フルセグナビ HIDヘッドライト ベッドKIT

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Tチェーン キーレス ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター インテリキー

    本体価格
    280.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 記録簿付きNo.83

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bカメラ ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    168.8万円

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    58万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX プリンセス・最終型・ナビTV・革調カバー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ローダウン/深リムカップホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 走行59000キロ 修復歴無し 絶滅危惧種

    本体価格
    45万円

関東
471
182.1万円
関西
176
169.4万円
東海
172
197.7万円
北海道
49
188.3万円
九州
64
179.6万円
東北
52
206.3万円
北陸・甲信越
41
168.6万円
中国
21
157.7万円
四国
12
236.9万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  マーチBOX
189.4万円432.3万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1998~2488 排気量(cc) 997~1348
129~147 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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