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パレットとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  NV350キャラバン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 784
  • スズキ パレット 660 X Pスタート/左パワスラ/ナビ/ワンセグ

    本体価格
    5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー即乗り

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビTV ETC HID 左PSD 社外アルミ付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側電動スライド CD 無修復歴車

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 両側パワースライドドア 最終型 HID

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワ-スライド Bカメラ イルミスピ-カ-

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    6.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    14.8万円

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    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 地デジTV ナビ Bカメラ ETC Wエアコン

    本体価格
    166万円

関東
300
29.4万円
関西
184
28.1万円
東海
134
28.3万円
北海道
67
32.8万円
九州
202
27.7万円
東北
122
36.4万円
北陸・甲信越
85
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
66
31.7万円
地域別台数
関東
339
190.5万円
関西
101
170.8万円
東海
119
208.2万円
北海道
50
202.2万円
九州
52
197.6万円
東北
46
222.9万円
北陸・甲信越
38
158.9万円
中国
29
197.8万円
四国
10
239.5万円

パレットの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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パレットとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  NV350キャラバン
111.3万円177.2万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
54~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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