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NV350キャラバンとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
932 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGXインテリアパッケー 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スライドドア連動ステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    196万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX 全方位 10インチナビ ETC TV Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー デイトナ15インチAW  ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    250.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 軽油 エマージェンシーブレーキ ナビ 地デジ ETC インテリジェントキー Bluetooth HID リアヒーター&クーラー 2/5人乗 オートライト ディーゼルターボ 衝突軽減 横滑り防止 195/80R15 両側スライド

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ベッドキット・カーテン付き イージークローザー アラウンドビューモニター ETC リアクーラー リアヒーター 4WD

    本体価格
    442万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車いすリフター付 サイドオートステップ

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ・禁煙車・ナビ・Bluetooth・USB接続・バックカメラ・両側スライドドア・衝突軽減ブレーキ・ETC・キーレスキー

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.33

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 X ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    75万円

関東
441
191.2万円
関西
156
198.7万円
東海
100
208.4万円
北海道
46
231.6万円
九州
58
228.2万円
東北
42
232.7万円
北陸・甲信越
59
204.5万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  エスティマエミーナ
189.4万円432.3万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~2488 排気量(cc) 2184~2438
129~147 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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