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NV350キャラバンとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとセコイアの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   米国トヨタ  セコイア
VS
58万円618万円
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中古車相場 201.9万円548万円
セコイアの相場表を見る
748 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ インテリアパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    207万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/ETC/寒冷地仕様/プライバシーガラス

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパッケ-ジ 純正ナビTV/Bモニタ-

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ロータスRVイーライズキャンピング車

    本体価格
    618万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 8ナンバー キャンピング登録

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロング DX 寒冷地仕様 純正エンスタ ベットキッド

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 後期型 4WD 前席PWキーレスキー ETC

    本体価格
    116万円

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  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    423.2万円

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    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ ETC 横滑り防止

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム レッドロックレザー 新車並行 TRDホイール 後期ライト

    本体価格
    510万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    295万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    308万円

関東
320
191.4万円
関西
87
178.9万円
東海
129
207.4万円
北海道
44
202.8万円
九州
51
205.2万円
東北
32
224.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円
地域別台数
関東
9
367万円
関西
6
433.8万円
東海
10
332.4万円
北海道
2
298万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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日産  NV350キャラバン   米国トヨタ  セコイア
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 4600~5700
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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