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NV350キャラバンとC30を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとC30の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ボルボ  C30
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
1069 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ベットキット/Fスポイラ-/社外テ-ル/1オ-ナ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ バックカメラ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 低床 5人乗 Mナビ フルセグ ETC Wエアコン

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 運転席エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    161万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ前後 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン/フォグランプ/リアヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth/USB対応ナビ88ナンバー後期型

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 冷凍冷凍車 中温冷蔵車5℃1.25t 両側スライドドア付 5ドア オートマ車

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キxフロントスポイラ-

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー・LEDライト・記録簿・ETC

    本体価格
    175.9万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H0789 ETC キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
432
181.2万円
関西
153
170.6万円
東海
204
194.6万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
193万円
東北
62
221.4万円
北陸・甲信越
51
191.3万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
4
42万円
関西
3
49.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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NV350キャラバンとC30のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ボルボ  C30
189.4万円432.3万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2521
129~147 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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