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CTとC30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ボルボ  C30
VS
40万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 31万円84万円
C30の相場表を見る
482 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー・電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・オートA/C・純正17インチアルミ・パドルシフト・コーナーセンサー

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティシステム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト ドラレコ LED

    本体価格
    241.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒本革 サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS+ ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ スマートキー2個&カードキー 前後ドラレコ F左右シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ ビルトインETC2.0 純正マット

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 三眼ヘッド/ソナー/革シート&シートメモリー/前後ドラレコ/リアスモークフィルム/16インチ/パドルシフト/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/USB/ETC/記録簿付

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/USB

    本体価格
    93.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL LSS+ SDナビ バックモニタ- ム-ンル-フ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリット 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール フルフラット デュアルエアコン ビルドインETC Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    69万円

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    31万円

関東
131
151.5万円
関西
77
161万円
東海
109
155万円
北海道
9
136.8万円
九州
61
153.5万円
東北
43
131.6万円
北陸・甲信越
26
138.2万円
中国
19
140.2万円
四国
7
147.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
2
64.5万円
東海
2
48.9万円
北海道
1
31万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTとC30のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  C30
355万円488.1万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1797 排気量(cc) 1998~2521
99 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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