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NV350キャラバンとポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
60万円565万円
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中古車相場 14.8万円370万円
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783 中古車掲載台数 691
  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー エアコン パワステ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック 両側スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビBカメラETCドラレコLEDライト

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 5ドア オートマ 1200Kg積載

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 車中泊・ナビ地デジカメラ・インテリキー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキバックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD ナビ地デジ全方位モニ電動スライドドア

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー エマブレ 純ナビ アラビュー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ/フルセグTV/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    268万円

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    225.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーpkg 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 車検整備付 1ヶ月1000km保証付

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    56万円

関東
339
190.5万円
関西
101
171.1万円
東海
120
209万円
北海道
50
202.2万円
九州
51
197.8万円
東北
46
222.9万円
北陸・甲信越
38
158.9万円
中国
28
199.5万円
四国
10
239.5万円
地域別台数
関東
241
186.9万円
関西
111
150.3万円
東海
107
155.1万円
北海道
23
99.2万円
九州
62
149.9万円
東北
48
128.1万円
北陸・甲信越
53
139.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円

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NV350キャラバンとポロのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ポロ
189.4万円432.3万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1998~2488 排気量(cc) 999~1984
129~147 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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