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ウェイクとポロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 735
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA LEDライト 両スラ CVT 黒内装 キーレス14AW

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 新品ナビドラレコパワスラ社外アルミETC

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー 純正8インチナビ 両側Pドア

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ECLIPSEナビ 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 両側スライドドア 8型ナビ LED

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    159万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

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  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

関東
360
98.2万円
関西
262
103.6万円
東海
234
98.9万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
122
103.2万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
272
186.1万円
関西
117
153.4万円
東海
115
163万円
北海道
21
104.9万円
九州
63
150.5万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
14
103.4万円

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ウェイクとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ポロ
135万円189.5万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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