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NV350キャラバンワゴンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとジェイドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  ジェイド
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
60 中古車掲載台数 228
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ-

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/片側電動スライドドア/ドライブレコーダー/センターコンソールボックス/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正メモリーナビ 全周囲カメラ BTオーディオ フルセグTV 片側スライド Fフォグランプ 横滑り防止装置 電格ミラー ウィンカーミラー 10人乗り パワーウィンドウ リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左スライドドアオートステップ ドライブレコーダー リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    308.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 キャンピングカー 2段ベット FFヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正メモリーナビ アルパイン後席モニター アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 1年間走行距離無制限保証 10人乗り 法人ワンオーナー 社外メモリナビ アラウンドビュー パワースライドドア オートステップ 車検令和10年4月 前後車内ドラレコ キーレス

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    146.8万円

関東
34
247万円
関西
7
229.1万円
東海
11
268.8万円
北海道
0
---
九州
5
241.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
87
129万円
関西
29
111.6万円
東海
40
110.8万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
124.8万円
東北
24
95.6万円
北陸・甲信越
16
122.5万円
中国
7
110.6万円
四国
7
149.5万円

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日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  ジェイド
243.6万円376.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2488 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 131~150
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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