レクサス LC | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
76.5万円~339万円
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218台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 2488 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 147 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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