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ラティオと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラティオ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 17
  • 日産 ラティオ 1.2 G ワンオーナー・純正オーディオ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ディーラーOPナビ・ETC・フォグランプ・リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ ワンセグ AUX キーレス ETC アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー/純正CDラジオチューナー/パワーウインドウ!

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B 検09.12 ナビ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G CDチューナー ETC  横滑り防止装置 社外アルミホイール オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル スポーツエキゾースト サロス カラーシートベルト

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー カーボンプレーキ/Bowers& Wilkins/フロントリフター/カーボンインテリア(センター・メーターカバー・ステアリング)/バックカメラ/前後クリアランスソナー/電動シート/ソフトクローズドア

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    3100万円

関東
10
43.5万円
関西
10
44.6万円
東海
1
39万円
北海道
1
59.8万円
九州
3
56.9万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
42万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
3330万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2940万円
北海道
0
---
九州
2
3129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラティオと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   マクラーレン  720Sスパイダー
138.8万円187.6万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1198 排気量(cc) 3994
79 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラティオの中古車は27台、720Sスパイダーの中古車は17台掲載しています。
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