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オーリスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  ラティオ
VS
24.8万円195.8万円
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中古車相場 21.8万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
149 中古車掲載台数 18
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド セーフティセンス 純正9インチSDナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ オーリス 150X ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ モデリスタエ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ トラストターボ 前置きインタークーラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ SDナビ ヘッドライトHID ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ フルセグナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

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    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ユーザー買取直販 ワンオーナー ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ ダブルエアバッグ アンチロックブレーキシステム 盗難防止装置 エアーコンディショナー パワーステアリング

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター パワーウィンドゥ オートエアコン Wエアバック インテリキー プラスチックバイザー

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/外装メッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー・プッシュエンジンスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

関東
41
98.4万円
関西
15
92.7万円
東海
32
94.3万円
北海道
9
93.5万円
九州
16
82.7万円
東北
13
101.8万円
北陸・甲信越
14
84.5万円
中国
6
81万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
8
46.7万円
関西
5
51.5万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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オーリスとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  ラティオ
171万円370.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 1198
99~144 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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