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S660とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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S660とシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  シルフィ
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
634 中古車掲載台数 88
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT 追突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル ハードトップ 無限エアロ

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 スマートキー オープンカー

    本体価格
    170.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT/無限ハードトップ/バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ新品タイヤ交換済み

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純ナビTV OPブラウン幌 アドバンスドミラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 修復歴有・自社修理済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外エアロマフラー6MT1年保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    275万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビTV Bluetooth 禁煙車 ドラレコ HID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ シルフィ X 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G インテリキー キセノンライト

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    89万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ドラレコ ETC メモリーナビ B0508

    本体価格
    85万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純ナビ 1オーナー Bカメラ ETC 地デジTV CD

    本体価格
    39.6万円

関東
207
223.6万円
関西
85
227万円
東海
151
222万円
北海道
10
244.2万円
九州
63
202.7万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
23
226.3万円
中国
41
223.1万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
39
72.6万円
関西
11
71.7万円
東海
6
74.3万円
北海道
4
65.9万円
九州
6
89万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円

S660の中古車を探す

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S660とシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  シルフィ
198万円315万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 131
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は634台、シルフィの中古車は88台掲載しています。
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