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ミニキャブトラックとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとシルフィの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  シルフィ
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
558 中古車掲載台数 87
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3方開 エアコン パワステ 車検R7年9月

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD キーレス 電動ダンプ オーディオ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G エアコンクーラー CD

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ETC タイヤ山5分 荷台塗装済 車検整備

    本体価格
    21.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC バックモニター 純正Mナビ

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

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    43.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正アルミホイール

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    83万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビバックカメラ地デジTV外アルミ

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    34.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1オーナー エアサス 内装張替 オーディオ

    本体価格
    135万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 1オーナーメモリーナビTV

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 特別仕様車 純正ナビ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    35万円

関東
126
76.8万円
関西
87
63.7万円
東海
35
51.4万円
北海道
30
75.8万円
九州
88
54.9万円
東北
53
61.9万円
北陸・甲信越
55
62.9万円
中国
43
62.9万円
四国
41
58.2万円
地域別台数
関東
33
69.4万円
関西
14
82.7万円
東海
7
68.5万円
北海道
5
68.3万円
九州
7
81.2万円
東北
9
74万円
北陸・甲信越
5
56.5万円
中国
6
66.2万円
四国
1
49万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

シルフィの中古車を探す

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ミニキャブトラックとシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  シルフィ
78.4万円159.1万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
46~50 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は558台、シルフィの中古車は87台掲載しています。
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