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ワゴンRスマイルとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  シルフィ
VS
74万円226万円
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中古車相場 27.7万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
2582 中古車掲載台数 73
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位カメラ付き 

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社用車 ナビゲーション 全方位カメラ CD/DVDスロットル LEDヘッドライト ツートンカラー 両側電動パワースライドドア フロントシートヒーター 衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車 全国保証

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 デュアルパワースライドドア/セーフティサポート/2トーンルーフパッケージ/シートヒーター/カロッツェリア製ナビ&フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ スズキコネクト 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減システム 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ USB電源ソケット ヘッドアップディスプレイ 盗難抑止システム

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ Wパワスラ クルコン デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター LEDライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G フルホイールキャップ 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    123.7万円

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    本体価格
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    89.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    51.5万円

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    50万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G CarsOsaka:J5866

    本体価格
    27.7万円

関東
572
158.6万円
関西
362
158.1万円
東海
420
164.3万円
北海道
170
177.8万円
九州
334
162.8万円
東北
237
169.4万円
北陸・甲信越
213
168万円
中国
164
166.5万円
四国
110
161.5万円
地域別台数
関東
36
64.9万円
関西
7
65万円
東海
4
65.1万円
北海道
2
37.5万円
九州
8
73.7万円
東北
11
70.1万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
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ワゴンRスマイルとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  シルフィ
129.7万円198.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
657 排気量(cc) 1798
49 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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