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シルフィとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 106.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
80 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G CarsOsaka:J5866

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正7インチナビ バックモニター ETC AUTO機能付電動格納サイドミラー

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ ドラレコ 横滑り軽減

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G プライバシーガラス コーナーセンサー オートライト機能 インテリジェントキー キセノンヘッドライト ワンオーナー バックモニター 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV ETC キセノン バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビTV/バックカメラ/キセノンヘッドライト/Wエアバッグ/ABS/SRSサイド&カーテンエアバッグ/インテリキー/ETC/16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ テレビ アルミホイール 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 12セグMナビHIDオートACキーフ

    本体価格
    79.8万円

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    426万円

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    本体価格
    149.9万円

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    349万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 4WD・ムーンルーフ・純正ナビ・電動シート・デジタルインナーミラー・クリアランスソナー・純正18インチAW・ETC・フルセグ・バックカメラ・電動リアゲート・ハーフレザーシート・スマートキー・純正18インチAW

    本体価格
    127.9万円

関東
38
66.5万円
関西
10
75.1万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
1
321.8万円
関西
1
127.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
342.9万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
2
296万円
中国
0
---
四国
10
364.5万円

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シルフィとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
193.7万円272.4万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1798 排気量(cc) 3310
131 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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