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デイズとA8を比較! - みんなの比較車種

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デイズとA8の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A8
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
6993 中古車掲載台数 126
  • 日産 デイズ 660 X Bluetooth対応ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/スマートキー/DVD再生/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車UP メモリーナビ9インチ アラウンドビューモニター

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 日産ディーラー9インチナビ/LEDヘッドランプ/USBポート/夏冬タイヤ付き/Bluetooth/全方位カメラ/アラウンドビューモニター/オートエアコン/ナビ取り付パッケージ/

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ アラウンドビュ-M 前方車内ドラレコ LEDヘッドライト ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 S EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety ナビフルセグTV 全周囲カメラ ETC DVD再生 Bluetooth 全周囲カメラ HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS アルミホイール衝突安全ボディ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ

    本体価格
    82.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    185万円

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    598万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    570万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車 ディーラー保証 コンフォートパッケージ Sラインスタイリングパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ アシスタンスパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    585万円

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    468万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    139万円

関東
1660
89.8万円
関西
939
93.2万円
東海
901
90.9万円
北海道
281
95.3万円
九州
1302
88.4万円
東北
605
94.4万円
北陸・甲信越
576
88.5万円
中国
502
85.7万円
四国
227
83.5万円
地域別台数
関東
43
617.6万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
9
541.3万円
東北
3
392.9万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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デイズとA8のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A8
127.3万円215.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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