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デイズとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A7スポーツバック
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 82万円1098万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6783 中古車掲載台数 143
  • 日産 デイズ 660 J キーレス CD ラジオ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth DVD再生 TV ミュージックサーバー オート格納ミラー USB入力 クリアランスソナー 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 ヘッドライトレベライザー 定期点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ バックモニター 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 ドライブレコーダー ETC USB接続ジャック アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD /純正ナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ETC/デジタルインナーミラー/シートヒーター/コーナーセンサー/オートハイビーム/ハンドルヒータ/純正アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスターX 

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車 禁煙車 踏み間違い 9インチ純正ナビ(MM223D-L) 走行約3000km アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方&室内360度ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 SDナビ シートリフター フルセグチューナー アイドリングストップ 横滑り抑制機能 ヘッドライトレベライザー バニティーミラー チルトステアリング パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    785.9万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    448.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
    160万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーシート/レーンアシスト/アンビエントライト/スマートキー

    本体価格
    335.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ユーザー下取車・純正21インチアルミ・全方位カメラ・追従型クルーズコントロール・セーフティ機能・パワーリアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

関東
1708
92.3万円
関西
856
93.1万円
東海
831
91.4万円
北海道
277
100.5万円
九州
1285
90.9万円
東北
576
96.1万円
北陸・甲信越
591
91万円
中国
467
87万円
四国
192
82.9万円
地域別台数
関東
52
413万円
関西
18
436.9万円
東海
31
390.7万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
6
345.7万円
北陸・甲信越
7
454.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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デイズとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A7スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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