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デイズとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
3.7万円203万円
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中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
7431 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660B 修復歴無し・令和年式・キーレス・マニュアルエアコン・純正CDステレオ・前方ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・整備保証付

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX セーフティシールド/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    178万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ マルチビューカメラ コーナーセンサー ラジオ BLUETOOTH ドラレコ アイドリングストップ 電格ミラー 14インチタイヤ スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 プッシュスタート 純正14インチアルミホイール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ タッチパネルエアコン アイドリングストップ  ステアリングスイッチ

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    598万円

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    558万円

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    428万円

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    836.7万円

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    本体価格
    839.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TVチューナー アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキャリパーレッド プライバシーガラス レザーパッケージ

    本体価格
    575万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    558万円

関東
1696
85.8万円
関西
927
90.1万円
東海
1003
90.6万円
北海道
314
97.2万円
九州
1357
89万円
東北
707
93.3万円
北陸・甲信越
621
83.8万円
中国
533
87.2万円
四国
273
86.3万円
地域別台数
関東
13
756.9万円
関西
8
646.4万円
東海
4
686万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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デイズとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  SQ5スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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