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デイズとD5を比較! - みんなの比較車種

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デイズとD5の中古車情報を比較する

日産  デイズ   BMWアルピナ  D5
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 279万円1228万円
D5の相場表を見る
6748 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト USB充電ソケット 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズ 660 X 7インチナビ Bluetooth CD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正マット オートライト オートエアコン スマートキー 衝突軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ(MM223D-Le)/アラウンドビューモニター/ドラレコ/プロパイロット/15インチAW/アイドリングストップ/

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /千葉県/ガリバーHUNT木更津店

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM223D-L)

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/全方位カメラ

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 デイズ 660 S フル装備 Wエアバック 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth バックモニター エマージェンシーブレーキパッケージ アイドリングストップ  キーレス インパネAT

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    608万円

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    375万円

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    359万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/Bカメラ/ドライブレコーダー/サンルーフ/ナビ/Bluetooth/20インチAW/シートヒーター/レーダー探知機/電動シート/フロントフォグ/アイドリングストップ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    279万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ガラスSR パーキングアシスト ステアリングヒーター 20AW

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    628万円

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    応談

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    598万円

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    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ドライビングアシスト ステアリングヒーター コンフォートシート パーキングアシスト

    本体価格
    718万円

関東
1708
92.3万円
関西
845
93.5万円
東海
839
91.1万円
北海道
282
101.2万円
九州
1269
91.1万円
東北
575
95.5万円
北陸・甲信越
578
90.9万円
中国
459
86.7万円
四国
193
83.4万円
地域別台数
関東
5
742.3万円
関西
1
375万円
東海
2
319万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとD5のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMWアルピナ  D5
127.3万円215.7万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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