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デイズと300Cを比較! - みんなの比較車種

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デイズと300Cの中古車情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300C
VS
1万円218万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
7523 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X 7インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC AW

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    59万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

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    98万円

  • クライスラー 300C その他 その他

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • クライスラー 300C SRT8 D車 右H サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 5名 左ハンドル・走行45000km

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KingsWing20in Borlaマフラー

    本体価格
    159.8万円

関東
1897
92.5万円
関西
834
99.1万円
東海
993
95.4万円
北海道
367
98.1万円
九州
1314
93万円
東北
800
97.3万円
北陸・甲信越
635
88.5万円
中国
462
91.8万円
四国
221
88.6万円
地域別台数
関東
23
128.1万円
関西
9
116.7万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
4
96.8万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円

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300Cの中古車を探す

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デイズと300Cのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   クライスラー  300C
127.3万円215.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
659 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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