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デイズとクーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  クー
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
6866 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ Bluetooth ナビ

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 被害軽減ブレーキ アラウンドモニター  踏み間違いアシスト 車線逸脱警報 サイド・カーテンエアバック ドラレコフロント&室内 ETC2.0 SOSコール ステアリングスイッチ

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニターレス 社外ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ ナビ フルセグTV LEDヘッドライト パーキングセンサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ ワンセグTV リアカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正14インチ鉄

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 X 元サービス代車 アラビュー メモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴無し・フルセグナビ・バックカメラ・キーフリー・オートエアコン・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    62.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
1690
91.8万円
関西
877
94.9万円
東海
876
90.9万円
北海道
289
100.9万円
九州
1313
90.6万円
東北
572
94.1万円
北陸・甲信越
569
91万円
中国
478
86.4万円
四国
202
83.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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デイズとクーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  クー
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
659 排気量(cc) 1297~1495
52~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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