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デイズとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   GMC  アカディア
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 138万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
6823 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD パノラマモニター/地デジ

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/純正9インチナビ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減システム

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドモニター スマートキー プッシュスタート タッチパネルオートエアコン 純正CDステレオ アイドリングストップ 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム ABS 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車 純正大画面ナビETC 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /走行17200km/9型フルセグナビ/アラウンドビュー/エマブレ/車線逸脱警報/インテリキー/ベンチシート/革巻ステア/アイドリングS/F&Rソナー/オートLED/ミラーウインカー/15AW/CVT

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正FM・AMラジオ ABS Wエアバック ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 2年間保証付き エマージェンシーブレーキ 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー キ-レス 純正オーディオ 走行45200キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション ・当店買取・車検整備付き・ワンオーナー・禁煙車・追突防止支援ブレーキ・純正SDナビ・アラウンドビュー・フルセグ・Bluetooth・ETC・前方監視ドラレコ・インテリジェントキー・社外LED球

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/ワンセグTV・インテリジェントルームミラー・全方位カメラ・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・プッシュスタート

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

関東
1602
91.2万円
関西
924
95.3万円
東海
881
91.9万円
北海道
288
96.9万円
九州
1282
88.7万円
東北
599
94.1万円
北陸・甲信越
561
90.2万円
中国
482
88.2万円
四国
204
81.6万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとアカディアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   GMC  アカディア
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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