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デイズとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  ストリーム
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
6817 中古車掲載台数 91
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG Stradaナビ7インチ/ 全方位カメラ/ エマージェンシーブレーキ /オートハイビーム /車線逸脱警報 /ドラレコ前後 /純正ドアバイザー /純正フロアマット

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正メモリーナビ 日産純正前方室内後方ドライブレコーダー LEDヘッドライト アラウンドビューモニター HDMIケーブル ハイビームアシスト 車線逸脱防止システム 踏み間違いアシスト SOSコール

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 X 元弊社展示・試乗車 バックモニター 日産オリジナルナビ 純正前+室内ドラレコ ETC2.0 ステアリングスイッチ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ HIDヘッド 純正14インチAW Bluetooth スマートキー オートエアコン フロントフォグ 革巻ステアリング DVD再生

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 前+車室内ドラレコ アラウンドモニタ 9インチワイドナビTV ETC2.0 LEDライト 前後踏み間違い防止 純正14アルミ 当社新車元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ユーザー買取車 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートプッシュスタート タッチパネル式オートエアコン 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アランドビュー プロパイロット 9インチメモリーナビ ETC2.0 ナビ連動ドライブレコーダー(フロント+車室内) 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    139万円

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    29.8万円

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    34.9万円

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    25万円

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    本体価格
    33万円

関東
1713
92.3万円
関西
856
92.7万円
東海
835
91.6万円
北海道
279
100.6万円
九州
1284
90.9万円
東北
584
96.5万円
北陸・甲信越
590
90.7万円
中国
478
87.8万円
四国
198
82.9万円
地域別台数
関東
42
37.9万円
関西
15
53.1万円
東海
3
28.9万円
北海道
9
37.3万円
九州
5
35.3万円
東北
8
31.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
2
39.5万円
四国
1
35.1万円

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日産  デイズ   ホンダ  ストリーム
127.3万円215.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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