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デイズとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
2円203.4万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
6842 中古車掲載台数 82
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター フルセグ インテリキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ アイドリングストップ アラウンドビューモニター キーレス 修復歴無し 禁煙車 プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先行車発進・標識認識・ソナー・LEDライト・全方位モニター・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プッシュスタート インテリキー アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー ナビ ETC アラウンドビューモニター ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ / 前後ドラレコ / ETC2.0 / アラウンドビュー / アダプティブクルーズ / LEDライト / 電動パーキング / キーフリー

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ バックカメラ オートライト 前席シートヒーター 純正14インチアルミホイール オートマチックハイビーム 前方ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD エアコン パワステ キーレス オートマチック

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル車 両側スライドドア CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ マット ドアバイザー キーレス ライトレベライザー

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 社外ナビ地デジ ETC ルーフキャリア 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速フロアシフト 車検9年10月

    本体価格
    59.3万円

関東
1696
92万円
関西
871
94.2万円
東海
871
91.1万円
北海道
282
101.1万円
九州
1300
90.9万円
東北
576
94.6万円
北陸・甲信越
574
91.7万円
中国
473
86.9万円
四国
199
82.8万円
地域別台数
関東
27
41.9万円
関西
9
40.1万円
東海
11
37.9万円
北海道
4
57.7万円
九州
14
56.8万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
6
50.8万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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日産  デイズ   ホンダ  バモスホビオバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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