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デイズとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フリード
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
7497 中古車掲載台数 5216
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正エアロアルミ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X プッシュスタート スマートキー(スペアキー有) CD AM/FM AUX オートライト オートエアコン 純正フロアマット 純正アルミホイール 電動格納ミラー ドアバイザー 取説 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX カーナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ ワンオーナー アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール Bluetooth接続 盗難防止システム オートライト CD/DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドモニター LED ワイド保証1年付

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD シート・ステアリングヒーター/LEDライト/踏み間違い防止アシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートエアコン/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/シートリフター

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリナビ 全方位モニター プロパイロット アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    133.4万円

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    317.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ キーレス/3列シート/ウォークスルー/

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー TVナビ バックモニター

    本体価格
    276万円

関東
1700
85.6万円
関西
950
88.9万円
東海
1019
90.7万円
北海道
312
97.2万円
九州
1353
89万円
東北
711
93.6万円
北陸・甲信越
637
83.3万円
中国
542
86.8万円
四国
273
86.7万円
地域別台数
関東
1631
184.5万円
関西
799
213.8万円
東海
785
215.9万円
北海道
197
184.7万円
九州
698
189.9万円
東北
350
167.2万円
北陸・甲信越
334
199.2万円
中国
283
189.5万円
四国
139
189万円

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デイズとフリードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フリード
127.3万円215.7万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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