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デイズとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  シャトル
VS
1万円398万円
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中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
6886 中古車掲載台数 626
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・ドラレコ・プロパイ・アラビュー

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ アラウンドM エマブレ

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 デイズ Bタイプ ナビ フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ TV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナーナビドラレコETC

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ 全方位カメラ 純正AW ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ バックカメラ LED AAC

    本体価格
    101.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン バックカメラ スペアキー ETC

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビBカメラ 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Hセンシング ナビ  フルセグ Bモニター LED

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ シャトル シャトル HV X ホンダセンシング 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ&Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X エンスタ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビテレビバックモニタ-エンスタ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ ETC ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    129.3万円

関東
1661
90.6万円
関西
811
96.4万円
東海
941
94.2万円
北海道
312
104.8万円
九州
1185
89.5万円
東北
708
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
467
92.5万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
199
117.2万円
関西
65
116.9万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.5万円
東北
81
127.9万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円

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日産  デイズ   ホンダ  シャトル
127.3万円215.7万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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