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デイズとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  シャトル
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
6872 中古車掲載台数 624
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイ 禁煙車

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC キーレス エアコン パワステ PW

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 修復歴無 車検R7/10 キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビフルセグバックカメラ全周囲

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証付・アラウンドビューモニター・ナビTV

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV360°カメラLED衝突軽減スマキー

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 検2年/ワンオーナー/全方カメラ/Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメETC地デジLED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 車検整備付 ナビ Bカメラ ETC フルセグ Bト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/車検整備付き/

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD レーダークルーズ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・BT・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Bluetooth  ETC バックカメラ TVナビ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシートパドルシフト

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

関東
1663
90.6万円
関西
806
96.8万円
東海
937
94.3万円
北海道
312
105.2万円
九州
1184
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
466
92.5万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
201
116.9万円
関西
65
117万円
東海
56
118.6万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
121.2万円
東北
78
127.1万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円

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デイズとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  シャトル
127.3万円215.7万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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