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デイズとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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デイズとピアッツァネロの中古車情報を比較する

日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 148.5万円267.2万円
ピアッツァネロの相場表を見る
7077 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブレーキオートホールド・プロパイロット

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ・純正ナビ・前後ドラレコ・SOSコール・LEDヘッドライト・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 弊社販売 ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト レーンキープ 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー ベンチシート 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール オートライト アイドリングストップ ETC プッシュスタート 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション レーダーブレーキ ナビゲーション バックカメラ キーフリー エンジンプッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ DVD CD REC フルセグ Bluetooth ETC オートAC LEDオート フォグ 電子パーキング スマートキー プッシュスタート 純正15AW

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター付き

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    228万円

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    249.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス ヤナセ販売モデル 純正BBSアルミホイール サンルーフ オートクルーズ ナビゲーション ETC キーレス Bluetooth ドライブレコーダー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    154.1万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

関東
1677
88.2万円
関西
870
87.3万円
東海
908
88.9万円
北海道
301
97.7万円
九州
1288
86.3万円
東北
658
93.6万円
北陸・甲信越
602
83.4万円
中国
515
85万円
四国
258
86万円
地域別台数
関東
5
199.5万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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デイズとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
659 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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