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デイズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   リンカーン  タウンカー
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 J キーレス/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ ETC ドラレコ スマートキー パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト インテリジェントクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ フォグランプ ドアバイザー ETC 電動格納ミラー ドライブレコ-ダ- 社外アルミホイ-ル アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビゲーション/バックカメラ/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/障害物センサー/インテリジェントキー/

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターXベース 特別仕様車 バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートエアコン 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス 14インチアルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ステアリングスイッチ ABS CD AM/FMラジオ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ Bluetooth対応

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ドライブレコーダー オートライト HIDヘッドライト 純正14inアルミホイール

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    229.9万円

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    398万円

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    108万円

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    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 禁煙 2025年製ナビ&ETC2.0 Bカメ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    84万円

関東
1708
92.6万円
関西
853
93.4万円
東海
834
91.5万円
北海道
282
101.1万円
九州
1277
91万円
東北
584
95.6万円
北陸・甲信越
581
90.9万円
中国
467
86.8万円
四国
191
83.6万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   リンカーン  タウンカー
127.3万円215.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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