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デイズとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   リンカーン  マークVIII
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
7449 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・全周囲カメラ・電動格納ミラー・ETC・ドライブレコーダー・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・TV・アラモニ・プロパイロット

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ バックカメラ エマブレ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ スマートキー ベンチシート オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト 純正セキュリティアラ-ム

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 S エマブレ ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ スマートキー アルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー バックカメラ 光軸調整機能 ベンチシート

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD C保証 2年車検(付)・衝突軽減B・純正9インチナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アラウンドビューインテリキー・シートヒーター・ETC・ドラレコ・純正エアロ・コーナーセンサー・業販可

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    94.6万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 全塗装済み・22inchワイヤーホイール・バックカメラ・CarPlay対応ナビ・内装リペア済み

    本体価格
    250万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

関東
1913
90.6万円
関西
933
94.1万円
東海
1005
89.2万円
北海道
317
99.2万円
九州
1227
88.2万円
東北
702
96万円
北陸・甲信越
640
88.6万円
中国
523
90.5万円
四国
189
81.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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日産  デイズ   リンカーン  マークVIII
127.3万円215.7万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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