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デイズとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
6857 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 オートライト 純正14アルミホイール

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト 純正革巻きステアリング アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー LEDヘッド オートライト インテリキー アイドリングストップ オートエアコン 革巻きステアリング ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 J Wエアバック 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ レーダーブレーキ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ プライバシーガラス キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス車 両席エアバック ベンチシ-ト エアバック オートエアコン Pウインドウ 安全ボディ PS ABS

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD 社外ディスプレイオーディオ ステアリングリモコン 横滑り防止装置 寒冷地仕様車 キーレスエントリー オートライト 盗難防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD アラウンドビューモニター ETC DVD 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキープッシュスタート オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 試乗車アップ純正ナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1620
91万円
関西
940
94.5万円
東海
870
91万円
北海道
285
97.7万円
九州
1302
88.6万円
東北
603
94.1万円
北陸・甲信越
556
89.8万円
中国
481
86.6万円
四国
200
81万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
127.3万円215.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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