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デイズとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
2円204万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
7085 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 デイズ 660 J カーオーディオ/ハロゲン/ETC/リモコンキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラETC横滑り防止機能社外ナビ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 社外ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減/シートヒーター/オートライト/キーレス/電動格納式ミラー/2DINオーディオ/シガーソケット/リアワイパー/アイドリングストップ/シートリフトアップ/バニティミラー/横滑り防止

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ CD ETC HID 全周囲カメラ スマートキー USB入力端子 オートライト 15インチアルミホイール ターボ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    938.9万円

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
1679
88.2万円
関西
872
87.5万円
東海
909
89.1万円
北海道
305
97.3万円
九州
1289
86.3万円
東北
656
93.8万円
北陸・甲信越
603
83.5万円
中国
514
84.9万円
四国
258
86万円
地域別台数
関東
3
827.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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デイズとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
127.3万円215.7万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
659 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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