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デイズとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
2円203.4万円
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中古車相場 598万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズ 660 J 純正CD

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ 踏み間違い防止 ハイビームアシスト アイドリングストップ インテリジェントキー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 自社社用車 全周囲カメラ Bluetooth接続 USB入力端子 ハイビームアシスト SOSコール 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレ-オ-ディオ バックカメラ クリアランスソナ- 衝突軽減ブレ-キ ETC プッシュスタ-ト

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CD/FM/AM シートヒーター ETC 純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正SDナビ フルセグ ETC 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 茶色内装 デカナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター SOSコール LEDヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660S 禁煙車 日産純正CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ ETC キーレス 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

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    918万円

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    898万円

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    681.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    679.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    998万円

関東
1631
90.6万円
関西
921
95.6万円
東海
886
92.2万円
北海道
298
98.2万円
九州
1272
88.4万円
東北
607
94.7万円
北陸・甲信越
574
90.4万円
中国
501
87.9万円
四国
197
81.6万円
地域別台数
関東
10
830.6万円
関西
4
731.2万円
東海
4
728.9万円
北海道
0
---
九州
2
674.8万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
3
673.7万円
四国
1
679.5万円

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デイズとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
127.3万円215.7万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 292~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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