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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
1万円204万円
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中古車相場 500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
8006 中古車掲載台数 2242
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 1年保証/フルTVナビ/Bカメ/Bluetooth/Sキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X フロントカメラ/サイドカメラ/バックモニタ

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ・全方位カメラ・ETC・LEDライト・プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・オートマチックハイビーム・スマートキー・純正アルミホイール・CDDVD・フルセグTV

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9inナビ・TV アラウンドビューM  LED  エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ETC2.0  ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    108万円

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    137.5万円

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    149.8万円

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    30万円

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    71.3万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 運転席シートヒーター キーレス 横滑り防止 電動格納式ミラー マニュアルレベリング アクセサリーソケット バックカメラ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    131万円

関東
1848
85.2万円
関西
982
86万円
東海
1084
90.4万円
北海道
334
96.2万円
九州
1445
87.3万円
東北
768
92.5万円
北陸・甲信越
677
83.1万円
中国
580
85.6万円
四国
288
86.2万円
地域別台数
関東
436
57.1万円
関西
312
65.4万円
東海
278
77.9万円
北海道
146
60.7万円
九州
330
65.5万円
東北
219
82.7万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
203
66.7万円
四国
93
72.9万円

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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