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デイズとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ミニ  ミニペースマン
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35.9万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
7988 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 修復歴なし CVT キーレスキー

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD シートヒーター リモスタ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラレコ ETC AVM エマブレ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ デイズ X ワンオーナー/リモスタ付き

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD フルセグTV・メモリーナビ ABS

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    62.3万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ナビTVBカメBlutoothドラレコデジミラー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ナビ レザーステアリング クルコン ETC

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 6速MT ブリッツ車高調 ナビTV 1年保証

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S /6MT/禁煙車/スポーツボタン/前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 新品マッドタイヤ リフトアップ HID ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    59.8万円

関東
2023
91.6万円
関西
934
95.7万円
東海
1074
94.9万円
北海道
392
100.5万円
九州
1301
91.8万円
東北
882
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
472
94.3万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
9
96.9万円
関西
6
100.4万円
東海
13
93.5万円
北海道
2
95万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
1
120万円
四国
0
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ミニペースマンの中古車を探す

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デイズとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ミニ  ミニペースマン
127.3万円215.7万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
659 排気量(cc) 1598~1995
52~64 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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