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デイズとユーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  ユーガ
VS
5万円237.4万円
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中古車相場 ---
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7611 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ バックカメラ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム セーフティーシールド レーンアシスト クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ ワンセグ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 革巻きステアリング ステアリングリモコン ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    137.1万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ バックモニター ETC ナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ・地デジ・アラウンドビューカメラ・HID・フォグ・オートライト・煙草臭無

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 車検2年/アラウンドビューモニター/バックカメラ/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/Bluetooth/CD/ラジオ/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ドアミラー/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ/ナビ/全方位カメラ/アクセル踏み間違い防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車UP 9インチ純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    171万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ MM223D-L ドライブレコーダー 全周囲カメラ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
1855
89.1万円
関西
1022
95.2万円
東海
1088
94.6万円
北海道
352
93.1万円
九州
1174
88.2万円
東北
793
97.4万円
北陸・甲信越
652
84.9万円
中国
490
90.6万円
四国
185
80.9万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズ   光岡自動車  ユーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
659 排気量(cc) 1348
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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