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デイズとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  キューブキュービック
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円59.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
6915 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 S 4WD アイドルオフ・横滑り防止装置・

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 夏冬タイヤホイール付一年間走行無制限保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG SDナビ・Bモニター・フルセグ・サポカー

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /禁煙/ナビTV/全周囲カメラ/HID/キーフリー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ全方位カメラETC

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマ-ジェンシ-ブレ-キアラビュ-モニタナビ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 X イクリプスナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー・日産メモリーナビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットED 

    本体価格
    応談

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス ナビ/TV/バックカメラ/ETC/7人乗り可

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期 ナビTV 1オーナー7人乗り 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M CVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 純正OPクラシカルフェンダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ABS PS PW ナビ ETC

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 プラスコンラン ローダウン・キャルルック風

    本体価格
    19.8万円

関東
1646
82.8万円
関西
1005
94.9万円
東海
1049
88.4万円
北海道
272
96.1万円
九州
1092
81.8万円
東北
643
92.5万円
北陸・甲信越
529
89.7万円
中国
451
86.7万円
四国
228
84.8万円
地域別台数
関東
13
38.3万円
関西
2
20.9万円
東海
1
39万円
北海道
2
32.1万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
2
29万円
四国
1
36万円

デイズの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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デイズとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キューブキュービック
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
659 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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