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デイズとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ルキノクーペ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
7426 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正7インチナビ(MM316D-W)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・アラウンドビューモニター・HIDヘッドライト・純正15インチAW

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ Bluetooth CD バックカメラ スマートキー ETC 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 純正14インチアルミ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 踏み間違いアシスト/ドラレコ ストラーダSSDナビ バックカメラ CD再生 Bluetooth SOSコール 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト インテリジェントキー LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX キーフリー タッチパネル式オートエアコン エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 前後センサー 純正アルミ オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減B 純正ナビ TV ETC 電動格納ミラー バニティミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング CD再生 FM/AM

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ディスプレイオーディオ・アラウンドM

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    22万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
1678
85.8万円
関西
929
90.4万円
東海
1009
90.6万円
北海道
319
97.3万円
九州
1360
89.1万円
東北
708
93.3万円
北陸・甲信越
622
83.9万円
中国
528
87.5万円
四国
273
85.8万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ルキノクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
659 排気量(cc) 1497~1838
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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