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デイズとピノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ピノ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
6874 中古車掲載台数 49
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ケンウッドナビ アラウンドビュー

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビバックカメラETCオートライト

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴無し 後期 ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ連動純正前後ドラレコ 大画面純正ナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ニーエアバッグ付 アラウンドビュー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    181万円

  • 日産 デイズ 660 J CDステレオ キーレス 走行28500キロ

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 検2年 自社 ローン BモニターBluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 ターボ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 社外マフラー タワーバー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社下取り車 HDDナビ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検受渡 キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E CD・AM/FMチューナー・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    21万円

関東
1662
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.3万円
北海道
313
105.2万円
九州
1184
89.7万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
467
92.4万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
18
20.7万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   日産  ピノ
127.3万円215.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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