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デイズとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
6938 中古車掲載台数 234
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター ETC

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 試乗車

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 修復歴無し

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ベンチシート

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外HDDナビTV エンジンスターター

    本体価格
    48.8万円

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ 18Wayパワーシート

    本体価格
    489万円

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    330万円

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    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 赤革冷暖シート エントリードライブ ナビ

    本体価格
    592.3万円

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    本体価格
    179万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4Sスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノ・495OP

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    1498万円

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    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
1682
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
953
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1183
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
612
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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デイズとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ポルシェ  パナメーラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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