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デイズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  レックス(軽)
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
6866 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン フォグライト インテリキー アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ/バックカメラ/アラウンドビュー/Bluetooth/

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX レンタUP 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドV・ETC・Dレコ・LED

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ デイズ X 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター バックカメラ プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    77.8万円

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  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

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    110万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
1692
91.8万円
関西
878
94.8万円
東海
875
90.9万円
北海道
288
101.1万円
九州
1313
90.6万円
東北
572
94万円
北陸・甲信越
568
90.9万円
中国
478
86.4万円
四国
202
83.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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デイズとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  レックス(軽)
127.3万円215.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
659 排気量(cc) 547~658
52~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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