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デイズとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
6775 中古車掲載台数 119
  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社社用車 SOSコール エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト アラウンドビューモニター USB電源ソケット オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プレミアムコンビネーションインテリア プロパイロット 9型SDナビTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ 追従走行 LEDライト インテリキー プッシュスタート 前席シートヒーター 4WD

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ ナビTV HID

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 関東仕入 小雹害 エマージェンシブレーキ アラウンドビューモニター ナビTV バックカメラ Bluetooth レーンキープアシスト 踏み間違い防止装置 純正アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙

    本体価格
    82.5万円

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    88万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
45.7万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
127.3万円215.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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