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デイズとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
6775 中古車掲載台数 119
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 本土中古車の内外装美車入庫しました

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター 被害軽減ブレーキ SOSコール

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイ付きオーディオ・SOSコール

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 電動パーキング オートブレーキホールド LEDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ドライブレコーダー オートライト HIDヘッドライト 純正14inアルミホイール

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    52.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙車 リフトアップ・バンパーラプターライナー塗装済・ドラレコ・BTオーディオ・後部左右スピーカー&ウーハー・社外キーレス・パワーステアリング・パワーウィンド

    本体価格
    73万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行1.6万km 同色全塗装仕上 バンパーカラード変更済 フルノーマル 修復歴無 エアコン パワステ キーレス 保証書 2人乗 新品ホイールキャップ装着

    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 145000キロ中古ターボエンジン載替

    本体価格
    88.8万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
45.7万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
127.3万円215.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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