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デイズとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ist
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 72万円88.1万円
istの相場表を見る
6856 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン 純正14インチAW キーフリー Pスタート LEDライト フォグライト

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP 9インチナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 オートハイビーム イモビライザー オートエアコン 車線逸脱警報 ABS PS 運転席エアバッグ キーレスエントリー インテリキ-

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビュー

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミ フォグ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC アイドリングストップ フルセグTV シートヒーター 全周囲カメラ Bluetooth接続 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィインドウ ESC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・全方位カメラ・Bluetooth・禁煙車・ETC・フルセグTV・ドラレコ・CD・DVD・純正アルミ・衝突予防ブレーキ・クルコン

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 1年保証/CDステレオ/キーレス

    本体価格
    50万円

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  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション ワンオーナー 自社メンテナンス車両 禁煙車

    本体価格
    72万円

関東
1596
90.2万円
関西
925
95.6万円
東海
862
92.4万円
北海道
286
98.6万円
九州
1298
90.3万円
東北
597
94.5万円
北陸・甲信越
583
91.2万円
中国
505
87万円
四国
204
81.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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日産  デイズ   トヨタ  ist
127.3万円215.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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