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デイズとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 106.5万円368.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
6779 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン キセノンヘッド ドラレコ ETC 純正AW スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオ-ナ-車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ Mナビ TV バックカメラ インテリジェントキ- 車線逸脱警報 横滑り防止アシスト

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 専用シート 純正9インチメモリーナビ SOSコール フルセグTV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 ボレロ専用14インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 保証付 ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC HID スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ナビ プロパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    143.3万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正フルセグナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート フルフラットシート ウィンカーミラー 電動格納ドアミラー シートリフター

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 電動パーキング ブレーキホールド 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー ETC ターボ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 前席シートヒーター 純正エンジンスターター

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・アラモニ・ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    298万円

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    177.9万円

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    405万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 禁煙車 県外仕入れ 純正12.3インチナビ ETC

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ /純正ナビ/BT/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/オートハイビーム/JBLサウンド/パワーバックドア/前席ベンチレーション

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

関東
1641
91.1万円
関西
878
95.2万円
東海
852
91.1万円
北海道
283
99.9万円
九州
1295
90.5万円
東北
581
94.5万円
北陸・甲信越
576
91.6万円
中国
477
86.5万円
四国
196
83.2万円
地域別台数
関東
1
463.7万円
関西
2
270.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
346.3万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
237.1万円
中国
0
---
四国
7
389万円

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デイズとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
659 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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