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デイズとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 106.5万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 X スマートキー バックカメラ パワーステアリング オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー ABS アイドリングストップ 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 4WD ターボ ナビ バックカメラ 地デジTV ドライブレコーダー プッシュスタート シートヒーター 純正アルミ積込

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ニッサン純正カーナビ アラウンドビューカメラ オートエアコン プッシュスタート キーフリーシステム ベンチシート リアシートスライド機能 リアシート格納機能

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth オーディオ オートハイビーム HIDヘッドライト オートライト 純正14インチアルミホイール ステアリングリモコン アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社外ナビ Bluetooth 4WD

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正CDチューナー インテリジェントキー バックモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 純正ドライブレコーダー ハイビームアシスト

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレススタート/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    80.4万円

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    177.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    115.8万円

関東
1708
92.3万円
関西
857
93.1万円
東海
831
91.4万円
北海道
276
100.4万円
九州
1285
90.9万円
東北
574
96.1万円
北陸・甲信越
591
91万円
中国
466
86.9万円
四国
192
82.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
127.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
342.9万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
2
296万円
中国
0
---
四国
10
364.5万円

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デイズとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
127.3万円215.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
659 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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