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デイズとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  マークIIバン
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
6819 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース Vセレクション+safety ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレスエントリー/純正CDステレオ/ETC/アイドリングストップ/ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth DVD再生 TV ミュージックサーバー オート格納ミラー USB入力 クリアランスソナー 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 ヘッドライトレベライザー 定期点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ CDオーディオ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー シートリフター 盗難防止装置 2スピーカー

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター オートエアコン エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ アイドリングストップ 全方位カメラ Bluetooth再生 プッシュエンジンスターター コーナーセンサー

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ファイントーン 4WD 純9ナビ フルセグTV ドラレコ ETC アラウンドビューモニター シートヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い インテリキー 撥水加工シート 4WD

    本体価格
    128.8万円

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    90万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

関東
1667
91.5万円
関西
877
95万円
東海
868
91.2万円
北海道
282
100.9万円
九州
1296
90.6万円
東北
579
94万円
北陸・甲信越
568
90.9万円
中国
483
87万円
四国
199
83.5万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   トヨタ  マークIIバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
659 排気量(cc) 1998~2446
52~64 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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