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デイズとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  マークIIバン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
7142 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 X バックモニター アイドリングストップ 電動ドアミラー スマートキー ETC 純正14インチアルミホイール ベンチシ-ト オートライト

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビフルセグTV Bluetooth 全方位モニター エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ オートAC 革巻きステアリング INTキーPスタート キセノンライトHライト フォグランプ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ワイドメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー/プッシュスタート オートエアコン アラウンドビューモニター

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ タイミングチェーン

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット ヘッドライトレベライザー 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 衝突軽減/純正ナビ/TV/全方位カメラ/Bluetooth/インテリジェントキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/オートエアコン/ETC

    本体価格
    121.9万円

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  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

関東
1665
87.4万円
関西
883
87.3万円
東海
930
89.1万円
北海道
305
98.4万円
九州
1280
86.1万円
東北
669
93.6万円
北陸・甲信越
623
84.1万円
中国
524
85万円
四国
263
85.9万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   トヨタ  マークIIバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
659 排気量(cc) 1998~2446
52~64 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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