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デイズとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  カローラルミオン
VS
2円204万円
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中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
7077 中古車掲載台数 62
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 後期型 衝突軽減エマブレ 全方位カメラ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 1年保証 レーダーB クリアランスソナー

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ(MJ118D-W) パーキングセンサー LEDヘッドランプ バックモニター シートヒーター フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターJベース 

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 デイズ 660 J バックカメラ  TVナビ キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 助手席回転シート CD エアコンクーラー キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC 革巻きステアリング 合皮シート ウィンカーミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /後期モデル/スマートキー/キセノン/純正ナビ/地デジ/Bruetooth対応/バックカメラ/

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 18S オン ビーリミテッド 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    37万円

関東
1677
88.2万円
関西
870
87.3万円
東海
908
88.9万円
北海道
301
97.7万円
九州
1288
86.3万円
東北
658
93.6万円
北陸・甲信越
602
83.4万円
中国
515
85万円
四国
258
86万円
地域別台数
関東
16
62.2万円
関西
5
58.2万円
東海
12
64.2万円
北海道
6
52.5万円
九州
5
42.1万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
7
62.7万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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デイズとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カローラルミオン
127.3万円215.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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